単一セルの水平ボードエンドコネクタ

単一セルの水平ボードエンドコネクタ

シングルツインファクラ水平ボードエンドコネクタ非水面、波のはんだ付け可能

単一セルの水平ボードエンドコネクタは、水平ボード上の個々のセル（ユニット）を接続するために使用されるコネクタです。通常、バッテリーパックまたはバッテリーモジュールを構築して、より高い電圧または容量の要件を実現するために使用されます。

これらのコネクタは、バッテリーの正と負の端子をバッテリー管理システムまたは他のデバイスに接続するように設計されています。通常、2つのソケットがあります。1つは正の端子用、もう1つはネガティブ端子用です。ソケットには通常、金属ピンやワイヤースロットなどの標準的な電気インターフェイスがあり、ワイヤや他のコネクタの簡単な接続を可能にします。

単一セルの水平ボードエンドコネクタは、通常、高温および腐食耐性材料で作られており、バッテリーシステムでの信頼性と長寿命を確保しています。これらのコネクタは、短絡やその他のバッテリーの故障を防ぐためにシールドされる場合があります。

単一セルの水平ボードエンドコネクタを使用すると、バッテリーの組み立てと接続のプロセスが簡素化され、バッテリーシステムの信頼性と保守性が向上します。これらは、電気自動車、太陽系、エネルギー貯蔵システムなど、さまざまな用途に適しています。

1、基本的な紹介
1.1 Fakraコネクタのパフォーマンスパラメーター
IS0 20860のパラメーター要件に従って。
主な電気性能パラメーター：伝送周波数0〜4GHz; 50オームの特徴的なインピーダンス。最大負荷電流1a
主な機械的性能パラメーター：ラッチ保持力≥100nエラー防止力≥40n

1.2一般的なアプリケーション
ワイヤレス信号伝送：車両AM/FM; GPS;自動車ネットワーキング（2〜4GHz、送信を含む）;リモコン。
ビデオ信号伝送アプリケーション：主にカメラに適用されるADASベースのアウトブレイク。

1.3関連する基準
設計標準：ISO20860; USCAR18
検証基準：LV214; USCAR2; USCAR17

1.4適応ケーブル
一般的に使用されるケーブルモデル：RG 174; RTK 031; RG59; RG179; RG58

1.5防水
ハーネスエンドコネクタの防水バージョンを使用すると、コネクタペアの交尾インターフェイスでIPX7/IPX9K防水定格を実現できます。

2、ファクラコネクタ構造
2.1ボードエンドおよびハーネスエンドコネクタの全体的な構造
一般的なFakraコネクタは、プラスチックシェル、外側の導体、中央導体、絶縁体、クリンプスリーブ（ハーネスエンドコネクタのみ）、およびセカンダリロック（ハーネスエンドコネクタのみ）で構成されています。

2.2セカンダリロック、色 +機械的エラー保護
セカンダリロック：端子が所定の位置に取り付けられ、端子の保持が増加することを保証します。セカンダリロックは通常紫色です。
Color + Mechanical Misalignment Prevention：異なるミスアライメント予防構造のための異なる色のプラスチックシェルを使用して、コネクタの交配インターフェイスでの不整列を防ぐように設計された構造があります。

電気的特性

機械的特性

アンテナ通信アプリケーション。
RF信号は車両のワイヤレス通信システムで広く使用されています。RF信号伝送コネクタは、より多くのデータ、より高い伝送頻度、より安定した信号伝送品質をもたらし、顧客により良い運転体験をもたらすことができます。
Zhuoyuexin Fakra Connectorの優れた電気的、機械的、環境的特性により、AMIFM、GPS、Bluetooth、車内インターネット、リモートコントロール、キーレスアクセスなどの自動車アンテナフィールドで広く使用できます。

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